Volkswagen T6 Transporter California Beach Edition 2.0 TDI 8-Sitzer

Fahrzeugnr.: 13477 Neuwagen
UVP ohne Überführungskosten
57.070,– €
Prämie: *
8.000,– € 14,0%
57.070,– €
Gesamtpreis
49.070,– €
incl. 19% MwSt., zzgl. den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

Kreditbeispiel ohne Anzahlung

Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 2,99% effektivem Jahreszins.

Nettodarlehensbetrag
Effektiver Jahreszins
2,99%
Gebundener Sollzinssatz
2,95%
Anzahlung
Schlussrate
Anzahl der Monatsraten
Monatsraten

Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 2,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 2,95% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexpose (PDF)
  • Außenfarbe Weiß
  • Innenausstattung Schwarz
  • Getriebe Schaltgetriebe
  • Leistung 110 kW (150 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.968 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus

Außenfarbe
Weiß

Innenausstattung

Innenausstattung
Schwarz

Beschreibung

Serienausstattung

  • Airbag Beifahrer abschaltbar
  • Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
  • Anti-Blockier-System (ABS)
  • Antriebs-Schlupfregelung (ASR)
  • Antriebsart: Allradantrieb
  • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
  • Bodenbelag im Fahrerhaus: Gummi
  • Bordwerkzeug
  • Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP) mit Bremsassistent, ASR/ABS, EDS und Berganfahrhilfe
  • Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent
  • Fahrassistenz-System: Bremsassistent (HBA)
  • Fahrassistenz-System: Multikollisionsbremse
  • Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent
  • Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten links
  • Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, vorn und hinten rechts
  • Fensterheber elektrisch
  • Frontscheibe Verbundglas
  • Schaltgetriebe 6-Gang
  • Handschuhfach abschließbar
  • Handschuhfach beleuchtet
  • Heckklappe mit Verglasung
  • Heckscheibe heizbar
  • Innenleuchten im Lade-/FG-Raum: LED
  • Innenspiegel abblendbar
  • Kraftstofftank: 70 Ltr.
  • Lenksäule (Lenkrad) verstellbar
  • Mobiltelefon Schnittstelle Bluetooth
  • Pollenfilter
  • langer Radstand 3400 mm
  • Reifenkontroll-Anzeige
  • Rußpartikelfilter
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM
  • Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts
  • Servolenkung elektro-mechanisch
  • Sitzbezug / Polsterung: Stoff
  • Sitze im Fahrerhaus: Beifahrersitz verstellbar
  • Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz verstellbar
  • Start/Stop-Anlage Motor
  • Tagfahrlicht
  • Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Hartfaser halbhoch
  • Verzurrösen Laderaum
  • Wärmeschutzverglasung

Zubehörwunsch wie z.B. Metallic, Beschaffung und Montage durch separate Kostenrechnung zzgl. EUR 790,00 Überführungskosten

Sonstiges
  • Innenausstattung Schwarz
Weitere eingebaute Ausstattung

Bei den Fahrzeugpreisen ist unsere Werbe- und Wechselprämie berücksichtigt!

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Zubehörwunsch wie z.B. Metallic, Beschaffung und Montage durch separate Kostenrechnung
zzgl. Überführungskosten

Energieeffizienzklasse B

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,1 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,2 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 5,5 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 165 g/km
  • Energieeffizienzklasse: B

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.